Итак, кончилась заводская гарантия на автомобиль и появилось некоторое ощущение свободы. Я больше не должен ездить к дилеру, следить за спидометром, пробегом, перепробегом и так далее. Но это ощущуение ложное. Дело в том, что теперь ответственность за всё что произойдёт с автомбилем - Ваша!!!! А поэтому теперь ВДВОЙНЕ важно следить за состоянием машины и с учетом того, что она стала старше, я рекомендую даже сократить межсервисный интервал с 15 тыс до 10-12! Техническое обслуживание - это то, что позволяет продлить жизнь автомобиля, сделать надежнее его агрегаты, снизить расходы на серьезные ремонты. Самое частое: не успел заменить сточенные тормозные колодки - готовь деньги на диски и суппорта (в 4-5 раз дороже), не уследил за маслом в коробке - меняй коробку, не уследил за ремнем ГРМ - меняй мотор (пол стоимости машины). Но вот беда: денег на ТО никогда нет, как нет их на всё несрочное! ТУТ Надо понять: ТО - ЭТО СРОЧНО!!! Нельзя откладывать, неухоженная машина хуже необхоженной женщины - обязательно найдет как отомстить! Но к дилеру ехать не всегда хочется, ведь дорого и надо ждать, записываться. Нет ли варианта попроще? Конечно, есть альтернатива дилеру. Есть станции технического обслуживания, т.н. независимые сервисы, которые готовы предложить не менее, а может и более качественный и профессиональный ремонт автомобиля за меньшие деньги и с гораздо большим удовольствием для вас. Это парадокс российского рынка, дешевле можно купить лучшее качество: в силу сложившихся национальных стереотипов мы готовы за незначимое платить больше, чем за значимое. Понты продаются дороже качества. Ну к делу: Итак, важно залезть в интернет и найти достойные предложения по Вашей марке автомобиля. Потом посмотреть отзывы об этих сервисах, и тогда звонить и ехать. После такой процедуры можно не бояться, ведь липовые отзывы Вы без труда отличите от подлинных, а то, как вам ответят по телфону рассеет сомнения или в ту, или в иную сторону. Главное - не экономьте там, где это не является экономией!!!!